Die 2025 MotoGP-seisoen staan voor die deur, en Brad Binder, die Suid-Afrikaanse renjaer vir Red Bull KTM Factory Racing, het sy voorneme uitgespreek om deur middel van ‘klein stappe’ betekenisvolle verbeterings aan die RC16-motorfiets aan te bring. Binder beklemtoon die noodsaaklikheid om die motorfiets se gedrag ten volle te verstaan voordat groot veranderinge aangebring word. Hy stel voor dat die fokus op geringe verbeterings in remvermoë, draaivermoë en greep die sleutel is om die prestasie van die 2025 MotoGP-motorfiets te verbeter.
Die 2024-seisoen was uitdagend vir KTM, met die span wat tot die sesde plek in die vervaardigerskampioenskap gedaal het en slegs 304 punte behaal het—hulle swakste seisoen sedert 2021. Binder het slegs een podiumplek behaal met ‘n tweede plek in die openingsronde in Katar. Hierdie terugslag het die behoefte aan ‘n hernude benadering tot die ontwikkeling van die RC16 onderstreep.
In reaksie hierop het KTM se Motorsport Direkteur, Pit Beirer, bevestig dat die 2025-weergawe van die RC16 spesifiek ontwerp is om by Binder se unieke rybehoeftes aan te pas. Beirer het erken dat ‘n eenvormige benadering nie effektief is nie en dat die motorfiets aangepas moet word om die sterkpunte van elke jaer te ondersteun. Hy het opgemerk dat Binder se aggressiewe remstyl ‘n stabiele voorkant vereis om laat in draaie in te gaan, terwyl ander jaers, soos Maverick Viñales, ‘n ander benadering tot draaie het.
Die finansiële uitdagings van KTM het ook die span se voorbereidings beïnvloed. Die maatskappy het in 2024 insolvensie verklaar met ‘n skuldlas van €3 miljard, wat gelei het tot ‘n ontwikkelingsbevriesing vir die 2025-motorfiets. Ten spyte hiervan het die span bevestig dat hulle steeds aan kompetisies soos MotoGP en die Dakar-tydren sal deelneem.
Daar was ook gerugte oor moontlike hulp van Formule 1-kampioen Lewis Hamilton, wat ‘n groeiende belangstelling in MotoGP getoon het en kontak met KTM gehad het.
Binder se toewyding aan KTM is duidelik, met ‘n kontrakverlenging wat hom tot die einde van 2026 by die span hou. Hy het sy dank uitgespreek teenoor KTM en die bestuur vir hul vertroue en sien uit na die opbou van meer spesiale herinneringe saam met die span.
Met die 2025-seisoen wat op die punt staan om te begin, is daar groot verwagtinge vir die verbeterde RC16 en Binder se vermoë om sy strategie van inkrementele verbeterings te implementeer. Die fokus op die verstaan van die motorfiets se gedrag en die aanpassing daarvan om by sy rybehoeftes te pas, kan die sleutel wees tot sukses in die komende seisoen.
Leave a Reply